近年來,隨著汽車制造商和消費者環保意識的提升,汽車正向著輕量化的方向發展。當車身重量減少10%,汽車的燃油效率可以提高約 8%。為了實現輕量化設計目標,制造商需要將傳統的車體結構材料和車身材料與更輕質的材料結合在一起。鋁的密度只有鋼的三分之一,具有耐候性強、回收利用率高、易于加工成型、防撞性強等優點,因此成為了極具潛力的汽車輕量化材料。
近年來,汽車輕量化越來越受關注,對汽車具有極其重要的意義。實現汽車輕量化,整車重量可降低10%,燃油效率可提高6%—8%,百公里油耗可減少0.3—0.6升。鋁合金具有密度小的優勢,密度為2.70 g/cm3,遠小于鋼材質;還具有強度高的特點,具有極強的可塑性,易加工;而且還具備導電性、導熱性、抗蝕性好的優點,極好的應用于汽車輕量化行業中。
針對汽車輕量化行業,有熔鑄車間,采用在線除氣、除渣工藝,成熟生產的合牌號有:6005、6060、6463、6082等。擠壓工藝采用等溫等速擠壓,保證型材的一致性,6082材質抗拉強度可達360MPa以上。汽車輕量化主要采用6系擠壓鋁型材。良好的塑性和優良的耐蝕性,特別是無應力腐蝕,開裂傾向,焊接性能好,使得6系鋁型材極適于該項目的應用。
汽車輕量化成為行業發展的主題,鋁合金具有質輕、比強度高、耐腐蝕性能好等優點,是實現汽車輕量化好的材料.本文結合了實際調查數據,介紹了鋁合金汽車輕量化的效果、鋁型材的特點及其在汽車輕量化領域中的應用,同時還指出了阻礙鋁合金廣泛使用的瓶頸.
鋁合金材料在汽車輕量化中的應用也日益廣泛,被譽為希望金屬材料.汽車用鋁合金型材目前已經在防撞梁、吸能盒、車門防撞梁、儀表盤支架、底盤件、車身結構件、油管、導軌、行李架、熱交換器等零部件上得到了廣泛的應用.