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在擠壓過程中,被擠壓金屬在變形區(qū)內獲得比軋制、鍛造更為強烈和均勻的三向壓縮應力狀態(tài),因此擠壓可充分發(fā)揮被加工金屬的塑性,可用于加工軋制鍛造無法加工的難變形金屬,同時可用于制作各種空心或實心的復雜截面構件。由于鋁型材幾何截面可變,因而其構件的剛度高,可提高車身的剛性、降低其NVH特性、提高車輛動態(tài)控制特性。由于鋁型材截面可控制,可提高構件的功能集成程度,降低構件數(shù)量,同時通過截面匹配還可實現(xiàn)焊接準確定位。具有擠壓效益的產品,在淬火時效后,縱向強度性能(Rm,Rp0.2),遠比其他方法加工的同類產品要高。擠壓后產品表面色澤好,耐腐蝕性能好,不需要做其他防腐性的表面處理。擠壓加工靈活性大,工裝模具成本低,設計變更費用低。
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